В век повсеместного внедрения электромоторов и двигателей на водородных топливных элементах все еще есть автомобили с нормальными бензиновыми моторами, которые тоже умеют экономить. Но их сила не в продвинутых технологиях или электротяге — они сильны объемом. Вернее, его отсутствием. Мы рассмотрим серийные автомобили с самыми маленькими моторчиками.

Tata Nano — 624 куб. см

Детище индийского автопрома появилось на свет почти десятилетие назад и до сих пор остается самым доступным способом купить автомобиль. Продажи постепенно сходят на нет даже на родине «Нано». Требования по безопасности не пускают авто на другие рынки, но для Индии «Нано» так и остается приемлемым способом пересесть с мотоцикла на авто.

Машина оборудована двухцилиндровым бензиновым моторчиком объемом 624 «кубика». Это так называемый «квадратный» двигатель, то есть диаметр цилиндра равен ходу поршня в нем и составляет 72,5 мм. Максимальная мощность равна 38 лошадиным силам, а момент — 51 Нм. На Tata Nano не получится разогнаться быстрее 105 км/ч.

Caterham Seven 160 — 660 куб. см

Британская фирма специализируется на выпуске сверхлегких гоночных автомобилей. Самый легковесный и начальный это Caterham Seven 160 и он оснащается микроскопическим для гоночного авто моторчиком объемом 660 «кубиков». Несмотря на объем, он способен разогнать спорткар до 162 км/ч.

К слову, производителем мотора является компания Suzuki. Чтобы снять с него 80 лошадиных сил, пришлось оснастить его турбиной. Сверхлегкий автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 6,5 секунды. Из него пришлось вынуть все, что хоть как-то связано с комфортом — даже усилитель руля. Как ни странно, но Tata Nano и Caterham Seven 160, стоящие по разные стороны порога утилитарности, оказались объединены маленьким моторчиком.

Maruti Suzuki Celerio Diesel — 793 куб. см

Вернемся в Индию — настоящую обитель машин со сверхмаленькими моторчиками. Местная компания Maruti давно является партнером Suzuki и выпускает на своих мощностях автомобили, разработанные японским брендом. Наш клиент — Celerio. Это единственная дизельная модель в подборке.

admin
goldkolibrius@gmail.com

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *